Atelio Data et Chiffrage : à quoi servent-ils ? (Atelio Doc)

Ce site n’est pas celui d’Atelio : c’est celui de Carnet Garage, un logiciel d’atelier. Atelio Data et Atelio Chiffrage sont des outils d’Infopro Digital Automotive, dont l’espace clients donne les adresses d’accès, que nous avons ouvertes le 13 novembre 2026 : elles répondent. La page d’Atelio Data cite Atelio Doc comme son prédécesseur. Voici à quoi sert chacun d’après le site de l’éditeur, s’il existe une version gratuite, et comment ce genre d’outil se range à côté d’un logiciel d’atelier.

Où se connecter à Atelio Data, Chiffrage ou Aftermarket ?

L’espace clients d’Infopro Digital Automotive liste un bouton « Connectez-vous » par outil. Les adresses, lues le 13 novembre 2026 :

Pour accéder à Atelio Data, c’est la première ligne. Nous n’avons aucun accès à ces comptes : pour un abonnement ou un mot de passe, passez par l’éditeur. Le site atelio.fr est un autre site : l’éditeur de ces outils est Infopro Digital Automotive, dont l’espace clients donne les adresses d’accès ci-dessus.

Qu’est-ce qu’Atelio Doc ?

La page d’Atelio Data décrit Atelio Data comme le « digne successeur d’Atelio Doc » et le dernier né de la gamme de données techniques et de méthodes de réparation de l’éditeur. L’espace clients ne propose pas d’adresse d’accès nommée Atelio Doc. Nous n’avons donc pas de page d’éditeur qui décrive Atelio Doc lui-même, et nous n’écrivons rien sur ce qu’il faisait : si vous avez un abonnement Atelio Doc, demandez à l’éditeur ce qu’il devient dans votre contrat.

Atelio Data : à quoi sert cette base de données techniques ?

Selon l’éditeur, Atelio Data contient les données de réparation et d’entretien de voitures, de camions et de motos. La page cite des données d’origine constructeur, des schémas électriques, des temps de main-d’œuvre, des plans d’entretien selon la périodicité ou le kilométrage, un module de diagnostic guidé et une identification des véhicules. Elle indique un accès depuis un ordinateur, une tablette ou un mobile. Un service d’assistance documentaire, qui répond aux questions techniques, est indiqué comme accessible gratuitement avec un abonnement Atelio Data.

C’est un outil de mécanicien : il répond à « comment démonter, quel couple de serrage, quel schéma ». Il ne tient ni vos clients ni vos factures.

Atelio Chiffrage : à quoi sert-il ?

La page d’Atelio Chiffrage le présente comme un logiciel de devis pour véhicules légers et utilitaires, destiné aux carrossiers et aux mécaniciens. Elle cite des chiffrages d’opérations de carrosserie et de mécanique, des pièces et des temps de main-d’œuvre d’origine constructeur, 48 marques et plus de 6 000 modèles (chiffres de l’éditeur), le partage des devis avec les assureurs et les experts, une application mobile et un lien avec Atelio Data pour accéder aux méthodes de réparation après le devis.

Un service « assistance pièces et temps » permet de demander à l’éditeur le prix d’une pièce ou un temps de main-d’œuvre introuvable dans l’outil, avec un abonnement Atelio Chiffrage et le numéro VIN du véhicule. Pour comprendre les temps de main-d’œuvre, lisez notre article sur le temps barème constructeur.

Et Atelio Aftermarket ?

Atelio Aftermarket International est un catalogue de pièces détachées, destiné, selon sa page, aux réparateurs et aux distributeurs. La page annonce 5 millions de références de 738 équipementiers, la consultation des prix et des stocks, des temps de main-d’œuvre et des plans d’entretien d’origine constructeur. On y demande une démonstration.

Atelio Doc gratuit ? Atelio Doc prix : que disent les pages ?

Aucune des pages lues (Atelio Data, Atelio Chiffrage, Atelio Aftermarket) n’affiche de prix, et aucune ne décrit de version gratuite. Pour Atelio Aftermarket, la page porte le titre « Essayez notre catalogue de pièces intelligent ! » et propose un bouton « Obtenez votre démo » : elle ne dit pas que c’est gratuit. Pour les autres, des boutons « Contactez-nous ». Si vous lisez ailleurs qu’Atelio Doc est gratuit, ou à tel prix, ce n’est pas ce qu’écrivent les pages de l’éditeur lues pour cet article : demandez-lui directement, par écrit, ce qui est compris et ce qui est facturé en plus.

Comment ces données se rangent-elles à côté d’un logiciel d’atelier ?

Un logiciel d’atelier et une base technique ne font pas le même métier. Le premier tient les clients, les voitures, les devis, les factures. La seconde donne l’information de réparation et le chiffrage. Les éditeurs de logiciels d’atelier les branchent souvent l’un sur l’autre : la page de GTA Pro Access liste une « connexion à Atelio Chiffrage (hors coûts logiciel) », et le site de GAD Garage indique une interface avec Atelio Chiffrage et Atelio Aftermarket, en précisant que les interfaces demandent un abonnement auprès du fournisseur de chaque service. La page de GTA Pro ajoute que les devis faits avec Atelio Aftermarket peuvent être convertis en factures électroniques en le reliant à GTA Pro (pages lues le 13 novembre 2026).

Le garage paye donc deux choses : le logiciel d’atelier, et la base de données. Avant d’acheter, demandez les deux prix, et si l’interface est comprise.

Quelles questions poser avant de s’abonner à un outil Atelio ?

Les pages lues n’affichent pas de prix : le devis se fait avec l’éditeur. Quatre questions évitent les surprises.

1. Quel est le prix par mois, et sur quelle durée d’engagement ?
2. L’abonnement est-il par poste, par utilisateur ou par atelier ?
3. Quelle interface avec votre logiciel de gestion, et à quel prix ?
4. Pour un véhicule rare, l’assistance documentaire ou l’assistance pièces et temps est-elle comprise ?

Que fait Carnet Garage à côté d’Atelio ?

Carnet Garage est un logiciel d’atelier pour un garage indépendant de une à cinq personnes, né dans l’atelier de MA Performance, à Blanzy. Il ne remplace aucun des outils Atelio et n’a aucune liaison avec une base technique ou un outil de chiffrage : aucune donnée n’en revient.

• Ce qu’il ne fait pas : il ne fournit ni données techniques constructeur, ni temps barèmes, ni catalogue de pièces, ni chiffrage de sinistres. Vous saisissez vos lignes vous-même. Seuls raccourcis : dans Réglages, vous choisissez les outils que vous utilisez (Atelio Data, Atelio Chiffrage et Atelio Aftermarket International sont dans la liste, avec HaynesPro, Autodata, ALLDATA, GT Estimate et un outil libre en https) ; chacun donne, sur la fiche d’une voiture, un bouton qui copie la plaque (ou le VIN) et ouvre l’outil dans un autre onglet. Il faut votre propre abonnement à l’outil : le mécano s’y connecte, y lit, revient et tape.
• Ce qu’il fait : une photo de la carte grise crée la voiture et son propriétaire ; la fiche de chaque voiture garde l’historique et les échéances ; la fiche d’entretien par moteur est remplie une fois pour toutes les voitures du même moteur ; l’étiquette avec un QR donne au client son carnet d’entretien sur son téléphone ; les rappels partent avant la vidange, la distribution ou le contrôle technique.
• Devis et factures : devis signé sur téléphone, facture, avoir, envoi par mail ou SMS, facture électronique en émission et en réception. Une ligne tapée une fois ressort avec son dernier prix.

Pour la facturation, voyez la page logiciel de facturation pour garage ; pour situer les autres logiciels d’atelier, le comparatif des logiciels de garage. Le prix de Carnet Garage est sur la page prix, avec 30 jours d’essai sans carte bancaire.

Les informations sur les outils Atelio viennent de pages d’Infopro Digital Automotive lues le 13 novembre 2026 ; elles peuvent changer. Relisez ses pages avant de décider.